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Mercedes-Maybach 6 Idea Anteprime 2017 Production Coupe

La visione Mercedes-Maybach 6 è stata mostrata quando più al Pais Show del 2016, fornendo una possibilità di vedere le auto e camion Idea Bonkers nella carne. A quasi sei metri di lunghezza, la Vision Mercedes-Maybach 6 è una (molto) coupé a ruota lunga che è destinata, quando colpisce la produzione nel 2017, per competere con Rolls-Royce Wraith e altri modelli sportivi super lussuosi.
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I dettagli ufficiali mostrano che l’idea è alimentata da un propulsore elettrico con 740 CV, tuttavia con una varietà di oltre 200 miglia. Anche le cifre delle prestazioni sono impressionanti: 0-62 miglia all’ora richiede meno di quattro secondi e la velocità massima è limitata a 155 miglia all’ora. La ricarica rapida significa che è possibile aggiungere un ulteriore 100 km di varietà in soli 5 minuti. Anche la tecnologia di guida autonoma è montata.
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Le significative ruote da 24 pollici, il cofano lungo e la coda arrotondata forniscono tutti un aspetto estremamente futuristico, tuttavia è l’interno che appare davvero come se abbiano 20 anni in anticipo sui tempi. Gli strani sedili, quadranti minimalisti e lo stile del cruscotto in gomma gli offrono un aspetto unico. È sicuramente molto diverso dalla limousine Mercedes-Maybach S600 gassata.
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La telefonata di Mercedes chiama lo stile degli interni “all’interno” e afferma che presenta un piano di colore “freddo” per contrastare quello “caldo” all’esterno. Insieme all’interno futuristico c’è una serie di valigie che hanno prodotto appositamente l’auto. Lo schermo di fronte al conducente ha tutto l’infotainment e le informazioni di navigazione di cui hai bisogno, nonché il parabrezza anteriore funge anche da schermo per i dati relativi alla guida.
C’è un set di fari sottili e una gigantesca griglia cromata che domina la parte frontale, insieme mantenendo quel lungo cofano e specchi sottili. Le porte di Gullwing gli forniscono un bordo elegante, così come la “coda di barca” arrotondata è pensata per sembrare uno yacht di fascia alta. Un finestrino posteriore diviso e un diffusore posteriore totale lo sguardo straordinario sul retro.
Una lunghezza di quasi sei metri suggerisce che si tratta di un’interpretazione contemporanea di Excelero del 2004, che era una vettura sportiva V12 e un camion a sua volta in base al concetto di un’auto di fascia alta degli anni ’30 contemporanea. Si ritiene che l’idea sia un design più lungo, più ampio e più stravagante per sedersi al di sopra della coupé di classe S nella gamma familiare Mercedes e ad un certo punto ci aspettiamo di vedere una versione di produzione delle nuove auto e dei camion L’anno prossimo, al prezzo di circa £ 240.000.

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