una nuova app per smartphone da parte del crash-test body euro ncap mira a rendere gli incidenti automobilistici più sicuri per i servizi di emergenza e i primi soccorritori avvisandoli nella posizione di batterie ad alta tensione e fili – Componenti essenziali nelle automobili elettriche che comportano rischi significativi se tagliati in modo improprio o danneggiato.
I produttori di automobili sono già obbligati a realizzare “fogli di salvataggio” per i loro veicoli, indicando dove i pompieri dovrebbero tagliarli se devono rimuovere il tetto di un’auto, per esempio.

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Da quest’anno, Euro NCAP sta assegnando punti nei suoi crash test in base al fatto che queste informazioni siano o meno “prontamente disponibili”, una reazione al fatto che man mano che le automobili diventano molto più complesse, “sapendo dove è sicuro tagliare un’auto dovrebbe tagliare un’auto È necessario che l’estricazione è sempre più impegnativa ”.
La nuova app per smartphone – soprannominata Euro Rescue – va in qualche modo per rendere la vita più semplice per i servizi di emergenza raccogliendo questi fogli di salvataggio in una risorsa, a cui è possibile accedere sia su e offline. Oltre a dire agli equipaggi dei vigili del fuoco dove si trovano i componenti EV ad alta tensione, l’app li informa in cui airbag e pretensionari della cintura di sicurezza si trovano su tutte le auto, informazioni importanti date queste caratteristiche di sicurezza includono materiali esplosivi.
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L’app è disponibile per il download per totalmente gratuito per gli smartphone Android e Apple ed è stata sviluppata in collaborazione con l’International Association of Fire & Rescue Services. È inizialmente disponibile in inglese, francese, tedesco e spagnolo, con tutte le lingue europee coperte dal 2023.
Pierre Castaing, presidente di Euro NCAP, ha dichiarato: “Questa domanda di salvataggio in euro, il risultato di lavori congiunti tra produttori, servizi antincendio e di salvataggio e Euro NCAP, è il primo risultato visibile dei progressi che possono essere fatti in termini di sicurezza terziaria; altri devono venire. ”
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